9月12日,2025年广东汽车产业集群协同发展暨中山市供需对接研讨会在中山举行。活动以“供需协同·聚势启新”为主题配资门户官方平台,旨在搭建高效精准的整零对接平台,探索智能网联新能源汽车供应链创新与协同发展新路径。
本次活动由中山市工业和信息化局、中山火炬高技术产业开发区主办,广东汽车检测中心有限公司(广东省汽车产业集群咨询机构)与广东省汽车智能网联发展促进会承办,汇聚政府代表、行业研究机构、省内外主流整车企业、优质零部件供应商、科研院所等两百余人。
主题演讲环节,工信装备工程研究院、中国汽车工程研究院等机构专家,剖析全球智能网联新能源汽车技术演进趋势与市场前景,提供企业“走出去”合规指引。
活动现场。 受访者 供图
广东汽车检测中心副总经理张宸维表示:“本次活动是推动广东省战略性汽车产业集群建设、落实相关行动计划与‘强链工程’的具体实践。我们作为省汽车产业集群支撑机构,将落实省市区三级联动,发挥整车与零部件龙头企业带动作用,助力产业链融通发展,不断提升广东汽车产业集群水平。”
现场,中山市工业和信息化局、中山火炬开发区管委会相关负责人还介绍了区域产业政策、空间规划等优势,向企业发出合作邀请。
作为广深佛惠莞中智能网联新能源汽车国家先进制造业集群的重要组成部分,中山以零部件制造见长。中山市工业和信息化局党组书记、局长林伟强表示:“中山市产业基础扎实,是全国先进制造业百强城市,拥有34个工业大类、38个国家级产业基地,汽车产业产品涵盖底盘冲压件、汽车门锁、热交换器等关键零部件,形成完整产业链条,其中中山火炬开发区2017年获评‘中国汽车零部件制造基地’。同时,中山计算机、光电等智能网联相关产业基础良好,已储备一批芯片、智能传感器类企业和项目。”
在培育产业发展方面,林伟强提到,当前,中山正在加快推进与周边城市产业一体化融合发展,规划建设深中经济合作区,拥有10个省级以上产业园,为智能网联汽车企业发展及应用提供广阔的空间。
下一步,中山将依托产业集群对接大湾区,秉持“专而强”理念融入产业生态圈,鼓励企业向“新”而行、以“智”赋能,推动传统汽配企业数字化、智能化跃迁。林伟强表示,“目前中山已培育引进大洋电机、和胜新能源、江波龙等一大批优质企业及项目,未来将找准定位,助力集群加速发展。”
采写:南方+记者 林雨萱
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